某日某客戶詢問杭州叉車電動堆高車，其工況是把1500kg的貨物提升到4米的貨架上，同時該客戶的工況是在樓層間使用，需要電梯運送上去，而電梯的高度、寬度也是有限的，運輸也是個問題，面對這樣的情況，除了定制款電動堆高車，我們別無選擇。

既然是要上升到4米的貨架上，那么我們就不得不來談下電動堆高車的門架。一般來說，杭州叉車電動堆高車門架節數主要分為：單門架、二級寬視野門架、二級全自由門架、三級寬視野門架、三級全自由門架。每種門架的功能也大不相同，電動堆高車門架構造越復雜，需要的成本也就造成了電動堆高車價格的增加。

面對琳瑯滿目的電動堆高車門架，我們要如何選擇合適自己工況的呢？

這就是需要討論到電動堆高車的一個重要性能指標“靜態高度”。所謂靜態高度指的是貨叉放到最低的時候，整車的全高，當然這個高度往往是由門架的高度所決定的。比如二級門架，提升高度3米的電動堆高車，杭州叉車品牌的電動堆高車，靜態高度一般是1.95-2.10米范圍內，各個叉車制造廠家的或許稍有出入，但是其車身的靜態最低高度基本都是在這個范圍內。

如果要提高整車的提升高度，要么就提高門架的高度，要么就增加門架的節數。當然了，增加門架的節數會造成成本的增加。但是很多時候，客戶的使用環境造成了其采購的電動堆高車不得不使用低的靜態高度反而需要提升大的高度，那么這個時候增加門架的節數就是唯一的選擇了。

就比如這位需要把貨物提升至4米貨架的客戶，就可以考慮選用三級全自由門架，從而帶來省錢的效果。就客戶工況的靜態高度考慮和電梯寬度來考慮，如果是采用普通的二級門架的話，也能達到提升4米的高度，但是其車身靜態最低高度會達到2.58米，顯然是不可能進入空間高度只有2.1米的電梯的；所以為了達到同樣的高度而降低靜態高度，唯一的辦法就是增加門架的數量。

只有充分結合客戶自身的工況，為客戶選出最適合的電動堆高車！

杭州叉車-專業制造安全叉車和運輸設備的高新技術企業。主營：電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺，單體銷量第一。引進國際先進生產設備，出廠檢測流程高達數百次。

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