核心觀點：

四維度探討叉車行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和升級進行時

當前，世界叉車工業(yè)正逐漸向新興市場轉(zhuǎn)移，為國內(nèi)叉車行業(yè)發(fā)展帶來契機。根據(jù)世界工業(yè)車輛協(xié)會數(shù)據(jù)，2017 年全球叉車銷量133.38 萬臺，同比增長15.7%，而中國的銷量占比上升至27.86%。從發(fā)展動力來看，中國人口紅利逐漸消失，人力成本呈不斷上升趨勢，傳統(tǒng)的板車搬運將被叉車搬運取而代之，AG 叉車滲透率也在逐步提升。從下游發(fā)展來看，受益快遞業(yè)務量及網(wǎng)購規(guī)模的增長，物流行業(yè)快速發(fā)展，帶動叉車需求。根據(jù)工程機械協(xié)會的數(shù)據(jù)，2017 年倉儲郵政需求占叉車銷量的20%，占比最高。從發(fā)展趨勢來看，中國電動叉車銷量占比43%，遠低于世界平均水平。隨著節(jié)能環(huán)保等概念的不斷深入，電動叉車市場發(fā)展空間大。

公司核心優(yōu)勢：

“兩頭強，中間精”的經(jīng)營發(fā)展模式

杭叉集團的市場地位穩(wěn)步提升，根據(jù)美國《現(xiàn)代物料搬運》公布的2017年全球叉車制造商排名中，杭叉集團排名第八，較去年上升一位。公司實施“兩頭強、中間精”的經(jīng)營發(fā)展模式，銷售人員和技術(shù)人員的占比分別為33%和19%，高于同行。這種發(fā)展戰(zhàn)略為公司帶來輕資產(chǎn)的特性，公司對資本性支出，即廠房、設備等固定資產(chǎn)的依賴程度較低，當市場的需求快速增長時，能夠快速作出反應并獲取盈利機會，激發(fā)出企業(yè)的經(jīng)濟活力。

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運輸設備的高新技術(shù)企業(yè)。主營：電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達100000臺，單體銷量第一。引進國際先進生產(chǎn)設備，出廠檢測流程高達數(shù)百次。

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